Trois nouveautés impressionnantes du Range Rover Sport 2023

Le Ranger Rover Sport vient de faire ses débuts et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il répond aux attentes qui avaient été placées en lui. Et c’est d’autant plus vrai depuis l’introduction de son grand frère, le Range Rover, qui ne s’attire que des éloges depuis ses premiers pas.

Pour vous donner une idée de ce qui vous attend avec le Range Rover Sport 2023, voici trois technologies qui nous impressionnent franchement avec cette nouvelle génération du modèle.

Un trio électrique

La première des trois nouveautés impressionnantes du Range Rover Sport 2023, c’est un… trio de motorisation. En fait, la nouvelle mouture du modèle va nous être servie avec une configuration hybride, mais également une approche hybride rechargeable. Les deux sont appuyées par un puissant moteur 6-cylindres en ligne turbo de 3 litres.

Mais ce n’est pas tout ; en 2024, une variante tout électrique va se joindre à la famille.

C’est de loin la première chose qui impressionne avec ce Ranger Rover Sport 2023, soit la grande variété de ses approches vertes. Et, bien sûr, un moteur V8 est toujours au menu pour ceux qui le souhaitent.

Suppression active du bruit

Le bruit peut être un des éléments les plus agaçants reliés à une randonnée automobile. On s’y habitue, mais c’est lorsqu’on grimpe à bord d’un modèle offrant une insonorisation hors du commun qu’on réalise à quel point notre quotidien est affecté par la pollution sonore.

À bord du Ranger Rover Sport 2023, on passe à un autre niveau grâce à la nouvelle génération de la technologie de suppression active du bruit. Cette dernière filtre les bruits indésirables provenant de l’extérieur pour vous permettre de vous concentrer sur le plaisir d’une balade tout en silence. Comment ? Grâce à des microphones situés à l’intérieur de chaque passage de roue. Ces derniers détectent les bruits et des processeurs numériques calculent ensuite le son nécessaire qui doit être généré pour éliminer ces fréquences indésirables. Le tout se produit via les haut-parleurs de la chaîne Meridian, y compris ceux situés aux appuie-tête.

C’est impressionnant, vraiment.

Direction à traction intégrale

D’un VUS, on a l’habitude d’en attendre peu en matière de comportement routier. Il faut jeter cette notion de côté avec le nouveau Ranger Rover Sport 2023, car ce modèle propose le comportement d’une sportive, littéralement. Une des technologies qui lui permet d’être aussi rassurant et incisif sur la route est sans contredit la direction à traction intégrale. Cette dernière opère de deux façons différentes.

Dans un premier temps, à basse vitesse, elle fait tourner les roues arrière dans la direction opposée aux roues avant, le tout afin d’offrir une maniabilité supérieure et réduire le rayon de braquage, par exemple. Ce dernier est inférieur à 11 mètres, ce qui équivaut à celui d’un modèle de format compact.

À haute vitesse, le système travaille autrement. Concrètement, les roues arrière braquent jusqu’à 7,3 degrés dans la même direction que les roues avant, ce qui facilite les changements de voie et les manœuvres plus sinueuses à haute vitesse. En fait, la stabilité du modèle s’en trouve grandement améliorée.

Nous pourrions poursuivre longuement, car les innovations sont très nombreuses avec le nouveau Ranger Rover Sport 2023. Venez le découvrir en concession pour découvrir à quel point la compagnie s’est surpassée avec ce nouveau modèle.