LE LAND ROVER DEFENDER

CAPABLE DE GRANDES CHOSES. MAINTENANT DISPONIBLE EN DEFENDER 130

Achetez à 69,000$* Véhicule à titre indicatif seulement

Land Rover Defender 90

Moteur à essence i4 turbocompressé de 2,0 L et 296 ch

DESIGN EXTÉRIEUR

L’extérieur du Defender n’a pas d’égal. Sa silhouette distinctive montre instantanément le caractère du véhicule. 

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DESIGN INTÉRIEUR

Un intérieur conçu dans un but précis. Personnalisez l’habitacle du Defender en fonction de vos besoins.

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SIÈGES

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SIÈGES

Les Defender 90 et 110 sont disponibles en configuration de cinq ou six sièges, et le 110 offre l’option d’une troisième rangée de sièges. Le Defender 130 est un véhicule pleine grandeur à 8 places qui offre à vos passagers un confort inégalé.

RESIST

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RESIST

Notre nouveau matériau sans cuir, Resist, a une empreinte carbone inférieure à celle du cuir. Il est extrêmement durable et facile à nettoyer, et possède un grain fin d’une grande douceur.

SOUPLESSE DE CONFIGURATION

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SOUPLESSE DE CONFIGURATION

Configurez l’habitacle du Defender à votre goût. Choisissez entre un siège de service avant ou une console centrale avant, avec ou sans réfrigérateur.

FAITS SAILLANTS
DURABILITÉ

Doté de nos matériaux les plus robustes et testé à ses limites. Le Defender a été conçu pour une durabilité optimale.

CAPACITÉ

Performant de nature. Le Defender s’adapte aux terrains extrêmes et vous emmène en toute confiance de la jungle urbaine aux environnements glacés, jusqu’aux sables en mouvement.

TECHNOLOGIE

Conçues pour les aventures du 21e, nos technologies les plus intuitives à ce jour vous offrent commodité, connectivité et visibilité.

CHOISISSEZ VOTRE DEFENDER

L’excellence est offerte dans toutes les formes, toutes les dimensions et tous les types de châssis.

DEFENDER 90

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DEFENDER 90

Un design incomparable. Le Defender est véhicule le plus robuste et le plus agile à ce jour. Avec sa traction intégrale permanente, son transfert à deux rapports et son architecture monocoque, ce véhicule peut tout affronter.

DEFENDER 90 X-DYNAMIC

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DEFENDER 90 X-DYNAMIC

Conçu pour les conditions les plus exigeantes. Choisissez l’option des rubans en Robustec incroyablement durable sur les sièges, des œillets de remorquage arrière noirs à découvert et du style extérieur robuste.

DEFENDER 90 X

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DEFENDER 90 X

Indomptable. Où que ce soit. Le Defender X allie capacité et allure hors route, vous permettant de vous rendre à des destinations au-delà des sentiers battus. Le Defender X passe à un cran supérieur du concept de robustesse.

DEFENDER 110

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DEFENDER 110

Un design incomparable. Le Defender est véhicule le plus robuste et le plus agile à ce jour. Avec sa traction intégrale permanente, son transfert à deux rapports et son architecture monocoque, ce véhicule peut tout affronter.

DEFENDER 110 X-DYNAMIC

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DEFENDER 110 X-DYNAMIC

Conçu pour les conditions les plus exigeantes. Choisissez l’option des rubans en Robustec incroyablement durable sur les sièges, des œillets de remorquage arrière noirs à découvert et du style extérieur robuste.

DEFENDER 110 X

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DEFENDER 110 X

Indomptable. Où que ce soit. Le Defender X allie capacité et allure hors route, vous permettant de vous rendre à des destinations au-delà des sentiers battus. Le Defender X passe à un cran supérieur du concept de robustesse.

DEFENDER 110 V8

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DEFENDER 110 V8

Un véritable véhicule axé sur le conducteur. L’accélération du Defender V82 est conçue pour maximiser le contrôle hors route et le caractère sur route du véhicule. Le moteur V8 du Defender 90, avec 525 PS ch et 625 lb-pi de couple, passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes, avec une vitesse de pointe de 240km/h (149mph)3.

DEFENDER 110 V8 ÉDITION CARPATHIAN

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DEFENDER 110 V8 ÉDITION CARPATHIAN

Le Defender V8 édition2 Carpathian est dotée du même contrôle hors route et du même caractère à la conduite sur route que le Defender V8. La différence se trouve dans les détails du design extérieur, y compris la combinaison exclusive de la peinture gris Carpathian et de la pellicule protectrice satinée, en plus de la porte arrière noir contrastant et du capot contrastant.

DEFENDER 130

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DEFENDER 130

Un design incomparable. Le Defender est le véhicule le plus robuste et le plus performant que nous ayons jamais créé. Avec la traction intégrale permanente1, le transfert à deux rapports et une architecture monocoque, il n’y a rien à son épreuve. Absolument rien.

DEFENDER 130 X-DYNAMIC

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DEFENDER 130 X-DYNAMIC

Conçu pour les conditions les plus exigeantes. Avec des rubans en Robustec incroyablement durable sur les sièges, des œillets de remorquage arrière noirs à découvert et un style extérieur robuste.

DEFENDER 130 X

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DEFENDER 130 X

Sans limites. N’importe tout. Le Defender X allie capacités et allure hors route, ce qui signifie que vous pouvez aller beaucoup plus loin qu’auparavant. Rien n’est à l’épreuve du Defender X.

DEFENDER 130 FIRST EDITION

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DEFENDER 130 FIRST EDITION

La combinaison ultime de capacité et d’espace. Avec des sièges chauffants aux deuxième et troisième rangées, et une climatisation à quatre zones, le Defender 130 First Edition est conçu pour l’aventure. Dans un confort absolu.

GROUPES D’ACCESSOIRES

Des possibilités illimitées. Choisissez l’un des quatre groupes ci-dessous pour profiter au maximum de votre univers. 

GROUPE EXPLORATEUR

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GROUPE EXPLORATEUR

Tracez votre propre chemin, quel que soit le terrain. Le groupe Explorateur prépare le Defender à défier les conventions et à conquérir les paysages les plus inexplorés.

GROUPE AVENTURE

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GROUPE AVENTURE

Tracez votre propre chemin, quel que soit le terrain. Le groupe Explorateur prépare le Defender à défier les conventions et à conquérir les paysages les plus inexplorés.

GROUPE CAMPAGNE

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GROUPE CAMPAGNE

Apportez-en de la boue. Le groupe Campagne équipe votre Defender pour affronter les éléments et rend chaque trajet mémorable.

GROUPE URBAIN

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GROUPE URBAIN

Partez à la conquête de la jungle bétonnée. Le groupe Urbain permet au Defender de se distinguer dans les banlieues avec son style, sa confiance et son assurance qui captent tous les regards.

*Le prix indiqué est le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF). Le PDSF exclut les frais de transport et de l’inspection de prélivraison (2 295 $), les frais sur le climatiseur de (100 $), les frais d’administration (jusqu’à 395 $), la taxe sur les pneus (jusqu’à 36 $), les taxes, les frais applicables, le permis, l’assurance et l’immatriculation. Les détaillants peuvent vendre ou louer à un prix moins élevé. Les détaillants peuvent avoir à échanger ou commander le véhicule. Les offres peuvent être modifiées ou annulées sans préavis. Consultez votre détaillant Land Rover agréé pour obtenir tous les détails. 

1La vitesse maximale est de 191 km/h avec les jantes de 20 po. 

2Les modèles Defender V8 n’ont pas de capacité de charge dynamique sur le toit.

Les caractéristiques en option et leur disponibilité peuvent varier selon les spécifications du véhicule (modèle et motorisation) ou nécessiter l’installation d’autres caractéristiques. Veuillez communiquer avec votre détaillant agréé pour en savoir plus ou configurer votre véhicule en ligne.

Les conducteurs doivent utiliser les fonctions intégrées uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps.

Les options et fonctions InControl et Pivi, les services de tiers et leur disponibilité dépendent du marché. Vérifiez auprès de votre détaillant Land Rover agréé les disponibilités du marché et l’intégralité des modalités. Certaines fonctions requièrent une carte SIM et un forfait de données pour lequel vous devrez obtenir un abonnement à la fin de la période d’essai spécifiée par votre détaillant. La connectivité avec les réseaux ne peut être garantie en tout lieu et en tout temps. L’information et les images présentées en lien avec la technologie InControl, y compris les captures ou séquences d’écrans, font l’objet de mises à jour logicielles, du contrôle de version et d’autres modifications visuelles ou du système, selon les options choisies.

Séquences tout-terrain sur des terrains dédiés avec des autorisations complètes.

La conduite hors route est difficile, et nécessite une formation exhaustive et une grande expérience. Risque de blessure ou de dommage matériel. Ne conduisez jamais au-delà de vos aptitudes.

Vérifiez toujours la route, la surface, la base et la sortie avant d’entrer en terrain glacé.

Les mises à jour nécessitent une connexion aux données.

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