Quoi savoir à propos du Land Rover Defender 2024?

Le Land Rover Defender 2024 est un modèle assez unique qui combine de sérieuses prouesses tout-terrain avec un haut niveau de confort et même de performance, tout en poursuivant l'histoire d'une icône automobile.

Capable d'aller là où peu d’autres le peuvent

Le Land Rover Defender 2024 fait honneur à son nom en offrant un niveau de capacités tout-terrain que peu de véhicules peuvent rivaliser, sauf le Defender Classique qu’il remplace. En effet, le modèle actuel bénéficie de toutes les dernières technologies de traction intégrale créées par Land Rover sur la base de plus de soixante-quinze ans d'expérience dans la fabrication de véhicules tout-terrain. Par exemple, le Defender 2024 est équipé de série du sélecteur de mode de conduite Terrain Response qui permet au conducteur d'affiner les réglages du groupe motopropulseur afin de surmonter tout type d'obstacle, qu'il s'agisse de neige profonde, de sable meuble ou même d'amas de rochers. Combiné à la boîte de transfert à deux vitesses, à la suspension pneumatique réglable en option et aux différentiels actifs électroniques disponibles, il y a très peu d'endroits où le Defender ne peut pas aller. Les capacités impressionnantes du Defender sont d’autant plus renforcées par sa capacité à se faufiler dans l'eau à une profondeur maximale de 900 millimètres et par son système de caméra à 360 degrés qui permet au conducteur de voir la profondeur de l'eau tout autour de son véhicule.

Impressionnant aussi sur la route

Bien sûr, le tout-terrain n'est pas la préoccupation première de nombreux acheteurs, et le Land Rover Defender 2024 a tout ce qu'il faut pour être aussi impressionnant sur la chaussée que sur les chemins de terre. Cela est dû en partie à ses puissants moteurs qui comprennent un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui génère 296 chevaux, un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres hybride léger qui délivre 395 chevaux, et un V8 de 5,0 litres qui offre une puissance sans précédent de 518 chevaux. Ce dernier moteur confère au Defender des performances dignes d'une voiture de sport, avec un temps d'accélération de seulement 5,2 secondes entre 0 et 100 km/h dans le Defender 90 à empattement court et un temps encore plus qu’adéquat de 5,7 secondes dans le Defender 130 rallongé.

Trois tailles pour un plus grand intérêt

Le Land Rover Defender 2024 est capable de séduire une grande variété d'acheteurs puisqu'il est disponible en trois configurations de base différentes qui affectent sa longueur, ce qui n'est pas le cas de la plupart des autres VUS haut de gamme. Le cœur de la gamme Defender est le 110, qui comporte quatre portes, peut accueillir jusqu'à sept personnes et a une longueur totale de 4 758 millimètres. En ce qui concerne la disposition des sièges, le Defender 110 offre le choix entre une configuration traditionnelle à cinq places, une configuration à six places en option qui ajoute un strapontin entre le conducteur et le passager avant, ou une configuration à sept places qui ajoute deux sièges derrière la seconde rangée.

Le Defender 90 est également proposé, plus court, avec seulement deux portes et une longueur de 4 323 millimètres. Ce modèle est l'un des très rares VUS à deux portes restant sur le marché et il offre plus de praticité que ses concurrents en proposant les mêmes configurations à cinq ou six places que le Defender 110.

Enfin, le Defender 130 occupe l'autre extrémité de la gamme en étant nettement plus grand que le Defender 110, avec une longueur de 5 099 millimètres. Cet espace supplémentaire est utilisé pour offrir une plus grande capacité de chargement, mais aussi une banquette de troisième rangée plus large qui permet d'accueillir huit passagers en équipement de série.

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