Le Range Rover Sport est gagnant grâce à sa technologie avancée de régulateur de vitesse hors route

L'Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC) a décerné au Range Rover Sport 2023 son prix de l'innovation 2023 pour la meilleure innovation technique. Cette technologie, connue sous le nom de régulateur de vitesse adaptatif hors route, offre au conducteur un niveau de contrôle et de confort qui n'était pas disponible auparavant. Voyons de plus près ce qu'est cette technologie et comment elle fonctionne.

Qu'est-ce que le régulateur de vitesse adaptatif hors route ?

Le régulateur de vitesse adaptatif tout-terrain (AORCC) permet au conducteur de régler la vitesse et le niveau de confort souhaités lorsqu'il conduit sur des surfaces accidentées. Il utilise le contrôle de progression tout-terrain (ATPC) pour garder le contrôle sur n'importe quel type de terrain, de la neige à la glace en passant par les dunes de sable. Le conducteur peut choisir entre quatre niveaux de confort - souple, moyen, ferme ou sportif - pour personnaliser son expérience tout-terrain. Ils peuvent ainsi se concentrer uniquement sur la conduite du véhicule sur des terrains difficiles, sans avoir à ajuster en permanence les réglages du régulateur de vitesse.

Pourquoi cette technologie est-elle si révolutionnaire ?

Le régulateur de vitesse adaptatif tout-terrain est une technologie révolutionnaire car il permet aux conducteurs de Land Rover de mieux contrôler leur véhicule tout en offrant un niveau supplémentaire de sécurité et de confort. Il rend également la navigation sur des terrains difficiles beaucoup plus facile et agréable. Les conducteurs n'ont plus à se soucier de faire des ajustements fréquents pour garder le contrôle de leur véhicule ; ils peuvent simplement régler la vitesse désirée et laisser le régulateur de vitesse AORCC faire tout le travail à leur place.

Comment le système fonctionne-t-il ?

Le système utilise des capteurs pour mesurer le taux de patinage des roues afin d'ajuster le couple moteur en conséquence pour maintenir la traction sur des surfaces glissantes telles que la boue ou la neige. Lorsque le patinage des roues dépasse des niveaux prédéterminés, l'ATPC diminue le couple du moteur jusqu'à ce que le patinage des roues revienne à des paramètres acceptables. Il surveille également les signaux de direction émis par le conducteur afin de pouvoir procéder à des ajustements si nécessaire. En outre, l'AORCC prend en compte des facteurs tels que l'angle d'inclinaison et la vitesse de lacet afin d'offrir une conduite plus douce que celle des systèmes de régulation de vitesse traditionnels sur les surfaces rugueuses, où ils sont traditionnellement moins efficaces.

Le Range Rover Sport 2023 a reçu le prix de l'innovation 2023 de l'AJAC pour la meilleure innovation technique en raison de sa technologie révolutionnaire de régulateur de vitesse adaptatif tout-terrain, qui offre des niveaux de contrôle et de confort inégalés lors de la navigation sur des terrains difficiles. Que vous soyez un tout-terrain expérimenté ou que vous commenciez à peine, cette nouvelle fonctionnalité innovante rendra votre expérience du tout-terrain plus sûre et plus agréable que jamais ! Si vous êtes à la recherche d'un VUS de pointe qui offre des performances imbattables sur la route et en dehors, alors venez dès aujourd'hui découvrir le Range Rover Sport 2023 chez notre concessionnaire Land Rover !