Land Rover utilisera des produits recyclés pour fabriquer de futurs véhicules

Land Rover ne cessera jamais d’étonner et d’innover. Récemment, la firme d’origine anglaise a annoncé que les futurs modèles de son portfolio seront en partie fabriqués à partir de… déchets. En fait, l’entreprise a annoncé qu’elle travaillait à l’intégration d’un matériau recyclé nommé Econyl dans son processus de fabrication et que nous étions pour voir ce dernier apparaître dans ses produits au cours des années à venir.

Créé en 2011 par la société italienne Aquafil, l’Econyl est une fibre fabriquée à partir d’un mélange de plastiques industriels recyclés, de restants de tissus provenant de fabricants de vêtements et de filets de pêche rejetés qui flottent dans l’océan. Elle est plus écologique à produire que les fibres à base de pétrole et elle contribue à nettoyer la planète de ses résidus.

Jaguar et Land Rover utiliseront l’Econyl pour fabriquer des tapis de sol dans un avenir rapproché. On ne sait pas encore quels modèles vont en profiter, mais il est raisonnable de penser les prochaines générations de la berline XJ et du VUS Range Rover seraient les deux premières à en profiter. Les deux sont attendus pour 2021.

Les matériaux récupérés sont traités dans une usine chimique et décomposés en une matière première, avant d’être transformés en fil. Les déchets issus de ce processus, notamment les matériaux métalliques et le sulfate de cuivre, sont envoyés ailleurs pour être recyclés.

Selon Jaguar Land Rover, le processus de recyclage utilisé par Aquafil pour la production de ce matériau réduit de 90 % l’impact du nylon sur le réchauffement climatique par rapport à un matériau produit à partir du pétrole. Cela signifie que la production de 10 000 tonnes d’Econyl permet d’économiser 70 000 barils de pétrole brut et 65 100 tonnes d’équivalent en CO2 par rapport à la même quantité de matériau non recyclé.

L’introduction de l’Econyl fait partie des efforts de Jaguar Land Rover pour offrir une gamme de matériaux offrant la même sensation de luxe que ses intérieurs traditionnels, mais avec un impact environnemental réduit. L’entreprise s’efforce ainsi de réduire ses émissions de carbone à zéro.