Discovery Sport Édition Landmark : Le transport familial haut de gamme rencontre la praticité montréalaise

Les familles montréalaises ont besoin de véhicules capables de gérer des exigences contradictoires. Les contraintes de stationnement urbain dans des quartiers comme le Plateau-Mont-Royal et le centre-ville représentent un défi pour les VUS surdimensionnés, tandis que les modes de vie actifs impliquant des fins de semaine dans les Laurentides ou des visites estivales au chalet exigent une véritable capacité et un espace de chargement conséquent. Le Discovery Sport Édition Landmark 2026 répond directement à cet équilibre.

Cette édition spéciale rejoint la gamme rafraîchie du Discovery Sport pour célébrer l'héritage de la marque Discovery. Le nom « Landmark » fait référence au logo de la chaîne de montagnes du Discovery original de 1989, soulignant plus de trois décennies d'aventures familiales. Pour 2026, Land Rover a équipé l'Édition Landmark d'éléments de design spécifiques et de mises à niveau technologiques qui améliorent sa polyvalence sans augmenter son empreinte au sol.

Éléments de design distinctifs

L'Édition Landmark présente des touches extérieures et intérieures sur mesure qui la différencient des modèles standard. Des accents Graphite Atlas apparaissent sur les inscriptions extérieures, les plaques de protection avant et arrière, ainsi que sur les plaques de seuil exclusives portant l'inscription Landmark aux côtés du logo de la montagne. L'emblème de la chaîne de montagnes apparaît également sous forme de projection depuis les rétroviseurs rabattables électriquement, illuminant le sol à l'approche du véhicule la nuit.

La spécification Landmark inclut un toit panoramique fixe avec des rails de toit, créant l'atmosphère de cabine spacieuse et surélevée que les familles apprécient, tout en permettant la fixation de coffres de toit pour les longs voyages. Les options de jantes varient de 17 à 21 pouces, avec de nouveaux designs incluant des finitions en noir brillant de 21 pouces et des finitions diamantées de 20 pouces. Huit couleurs de peinture haut de gamme sont disponibles, dont le bleu Varesine, le blanc Fuji, le gris Eiger et le rouge Firenze.

À l'intérieur, les sièges DuoLeather sont de série avec trois options de couleur, tandis qu'une alternative sans cuir Luxtec avec suédine, fabriquée à partir de microfibres de polyester recyclé, offre une finition douce pour les acheteurs priorisant le développement durable. Le volant en textile sans cuir complète les choix de matériaux de l'habitacle.

Intégration Pivi Pro de 11,4 pouces

L'année modèle 2026 introduit l'écran tactile en verre incurvé flottant de 11,4 pouces Pivi Pro dans la gamme Discovery Sport. Ce système, déjà déployé sur les modèles Range Rover et Defender, unifie l'interface utilisateur à travers tout le portefeuille Land Rover.

L'architecture Pivi Pro permet d'accéder à environ 90 % des fonctions fréquemment utilisées en deux tapes ou moins depuis l'écran d'accueil. Des barres latérales visibles en permanence offrent un accès immédiat aux commandes multimédias, au volume, à la climatisation et à la navigation. La structure de menu simplifiée réduit le temps de tâche et la complexité de l'interaction pendant la conduite.

Apple CarPlay et Android Auto sans fil se connectent automatiquement à l'entrée dans le véhicule. L'intégration de la navigation what3words permet une localisation précise à l'aide d'adresses de trois mots, précieuse pour naviguer vers des débuts de sentiers, des chalets ou d'autres lieux sans adresse conventionnelle dans le Québec rural.

Le design de la console centrale libère de l'espace de rangement, créant ce que Land Rover décrit comme le meilleur rangement de console avant ouvert de sa catégorie. La recharge sans fil occupe une zone dédiée, tandis que des rails latéraux tactiles définissent les limites de stockage. Deux ports de recharge USB-C servent les occupants avant, avec deux ports supplémentaires dans la deuxième rangée et une prise 12V dans l'espace de chargement. Les configurations à sept places ajoutent une recharge USB-C pour la troisième rangée.

La capacité de mise à jour logicielle à distance (Software Over The Air) permet des mises à jour du système sans visite chez le concessionnaire. Le véhicule recherche automatiquement les mises à jour disponibles et en informe le conducteur via l'écran tactile. L'installation se fait lorsque le véhicule est stationné, verrouillé et sécurisé. Les propriétaires peuvent programmer les mises à jour jusqu'à 14 jours à l'avance.

Polyvalence des sièges et gestion de l'espace

Le Discovery Sport offre jusqu'à sept sièges répartis sur trois rangées (note : troisième rangée non disponible sur les modèles hybrides rechargeables). La deuxième rangée, divisée 40:20:40, coulisse et s'incline, créant jusqu'à 24 configurations de sièges possibles. L'espace pour les jambes à la deuxième rangée atteint 968 mm, tandis que les passagers de la troisième rangée disposent de 655 mm. La garde au toit mesure 984 mm dans la deuxième rangée et 875 mm dans la troisième.

La disposition des sièges en gradins — une marque de fabrique de la famille Discovery — positionne chaque rangée légèrement plus haut que celle qui la précède, améliorant la visibilité pour tous les occupants. Le plancher plat maximise l'espace utilisable. Trois fixations ISOFIX accueillent les sièges pour enfants, tandis que les occupants de la troisième rangée bénéficient de bouches d'aération dédiées, que l'espace soit occupé par des enfants ou des adultes.

La capacité de chargement varie selon la configuration :

• Troisième rangée en place : 157 L
• Troisième rangée rabattue : 1 179 L
• Deuxième et troisième rangées rabattues : 1 794 L

Le hayon électrique facilite le chargement et le déchargement. La charge dynamique maximale sur le toit de 75 kg permet l'installation de coffres de toit ou de supports d'équipement sportif.

Pour les familles montréalaises gérant les trajets scolaires, l'épicerie, le transport d'équipement sportif et les excursions de fin de semaine, cette flexibilité élimine le besoin de choisir entre la capacité passagers et le volume de chargement. La configuration s'adapte aux besoins immédiats.

Technologie pour le bien-être familial

Le système Cabin Air Purification Plus offre ce que Land Rover décrit comme l'un des systèmes de qualité de l'air intérieur les plus sophistiqués de sa catégorie. La filtration PM2.5 élimine les particules fines, tandis que la gestion du CO₂ surveille et contrôle les niveaux de dioxyde de carbone dans l'habitacle pour favoriser la vigilance et réduire la fatigue.

Le système intègre la technologie nanoe X pour combattre les pathogènes et réduire les odeurs, les bactéries et les allergènes. Une application d'indice de la qualité de l'air affiche la qualité de l'air extérieur à l'emplacement actuel et à destination, permettant aux parents de prendre des décisions éclairées sur la gestion de l'air de l'habitacle durant les conditions saisonnières variées de Montréal.

Pour les familles gérant le trafic sur l'autoroute Décarie ou le pont Champlain aux heures de pointe, le maintien d'une qualité d'air optimale dans l'habitacle soutient la concentration et réduit le stress physiologique lié à la congestion routière.

Vision avancée et assistance à la conduite

L'Édition Landmark offre des technologies de caméras complètes qui répondent aux défis de conduite spécifiques à Montréal. Les caméras 3D Surround offrent une visibilité environnementale à 360 degrés à des vitesses allant jusqu'à 30 km/h. La fonction ClearSight Ground View assemble des images pour afficher la zone sous l'avant du véhicule — précieuse pour naviguer dans des espaces de stationnement serrés ou évaluer la proximité des trottoirs dans les rues étroites.

Le rétroviseur ClearSight Rear View Mirror fonctionne à la fois comme un miroir traditionnel et un écran vidéo. Lorsque l'espace de chargement est rempli ou que les sièges arrière sont occupés, le passage en mode vidéo offre une vue arrière dégagée grâce à un flux de caméra. Cela résout une frustration commune lors du transport de charges complètes de passagers ou de bagages.

Les systèmes avancés d'aide à la conduite incluent :

• Moniteur de collision arrière avec freinage automatique
• Caméra 3D Surround (jusqu'à 30 km/h)
• Freinage d'urgence
• Assistance au maintien de voie
• Reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse adaptatif

La capacité de remorquage maximale de 2 500 kg permet de tirer des remorques à bateau pour l'accès au fleuve Saint-Laurent ou des remorques d'équipement pour l'entretien du chalet. L'assistance au remorquage avancée (Advanced Tow Assist) simplifie les manœuvres de recul en permettant aux conducteurs de contrôler l'angle de la remorque à l'aide du curseur numérique de l'écran tactile Pivi Pro, réduisant la courbe d'apprentissage pour les remorqueurs occasionnels.

Ensembles d'accessoires thématiques

Land Rover propose des ensembles d'accessoires préconfigurés alignés sur des activités spécifiques :

• Ensemble Jours de Neige (Snow Days) : Barres transversales, porte-skis/planches à neige (jusqu'à quatre paires de skis ou deux planches), tapis de sol en caoutchouc, système de traction sur neige pour une adhérence accrue. Directement pertinent pour l'accès à Tremblant et aux Laurentides.
• Ensemble Road Trip : Supports multimédias Click & Go pour les passagers arrière, barres transversales, coffre de toit pour une capacité de bagages étendue.
• Ensemble Jours de Plage (Beach Days) : Organisateur de zone de chargement pliable, pare-soleil, glacière d'accoudoir central.
• Ensemble Aventures à Vélo : Porte-vélos dédiés et solutions de gestion de chargement.
• Ensemble pour Chiens : Barrières de protection, accessoires de nettoyage et éléments de confort pour les passagers canins.

Ces ensembles reconnaissent que les familles poursuivent diverses activités au fil des saisons québécoises. Plutôt que de forcer les acheteurs à se procurer des accessoires individuels, les ensembles offrent des solutions coordonnées.

Options de motorisation

La gamme Discovery Sport propose des motorisations hybrides rechargeables et hybrides légères. Le modèle hybride rechargeable (PHEV) combine un moteur 3 cylindres turbocompressé de 1,5 L avec un moteur électrique et une batterie lithium-ion de 14,9 kWh, offrant une autonomie électrique certifiée WLTP allant jusqu'à 58 km et une autonomie réelle d'environ 45 km. Les émissions de CO₂ descendent aussi bas que 88 g/km.

La capacité de recharge rapide CC standard charge la batterie de 0 à 80 % en environ 30 minutes. Une borne murale domestique de 7 kW complète une charge totale en 2 heures et 12 minutes. Basé sur les habitudes de déplacement quotidiennes moyennes, de nombreuses familles peuvent effectuer leurs trajets de routine dans la région de Montréal en utilisant uniquement l'énergie électrique.

Les options hybrides légères offrent une assistance immédiate lors de l'accélération tout en récupérant de l'énergie lors de la décélération, améliorant l'efficacité sans nécessiter d'infrastructure de branchement.

Avantages spécifiques à Montréal

Les dimensions extérieures compactes du Discovery Sport (4 597 mm de longueur, 2 069 mm de largeur avec rétroviseurs rabattus) conviennent à l'environnement urbain de Montréal. Les hauteurs libres des stationnements souterrains dans les immeubles du centre-ville, le stationnement sur rue dans les quartiers résidentiels comme Outremont et la navigation dans les rues historiques du Vieux-Montréal favorisent les véhicules qui maximisent l'espace intérieur tout en minimisant l'encombrement extérieur.

Le rayon de braquage de 11,8 m (d'un trottoir à l'autre) permet une maniabilité dans les espaces restreints. La traction intégrale avec Terrain Response 2 assure la gestion de l'adhérence pour les conditions hivernales du Québec, tandis que la profondeur de gué de 600 mm répond aux inondations printanières ou aux conditions des chemins d'accès aux chalets.

Pour les familles qui refusent de choisir entre la praticité urbaine et la capacité de fin de semaine, le Discovery Sport Édition Landmark offre les deux. Le véhicule gère les trajets scolaires quotidiens et l'épicerie aussi compétemment qu'il affronte l'autoroute 15 Nord vers Tremblant ou la route vers le parc national de la Mauricie.

Visitez Décarie Land Rover à Montréal pour découvrir le Discovery Sport Édition Landmark. Notre équipe peut vous faire la démonstration des configurations de sièges 5+2, vous expliquer le système Pivi Pro et organiser des essais routiers mettant en valeur à la fois la maniabilité urbaine et le raffinement sur autoroute.