Aperçu des options de motorisation du Land Rover Defender 110 2025

31 mars 2025,

Aperçu des options de motorisation du Land Rover Defender 110 2025

Le Land Rover Defender 110 2025 offre cinq groupes motopropulseurs distincts conçus pour affronter les rues urbaines de Montréal et l'arrière-pays du Québec avec la même confiance. Décarie Land Rover vous présente l'équilibre parfait entre la puissance, l'efficacité et la capacité pour vos besoins de conduite.

P300 : Performance équilibrée

Vos aventures quotidiennes méritent la puissance réactive du moteur P300, qui développe 296 chevaux et 295 lb-pi de couple grâce à son efficace quatre cylindres de 2,0 litres. Ce groupe motopropulseur permet d'obtenir une consommation combinée de 12,6 L/100 km tout en conservant la légendaire capacité de remorquage de 3 500 kg du Defender. Vous apprécierez la garde au sol de 228 mm avec la suspension hélicoïdale de série, tandis que la transmission automatique intelligente à huit vitesses s'adapte aux conditions changeantes sur les terrains variés du Québec.

P400 : puissance raffinée d'un six cylindres

Le P400 hybride léger améliore votre conduite grâce à la puissance délivrée par son moteur six cylindres de 3,0 litres. Vous sentirez la différence grâce à ses 395 chevaux et à son couple de 406 lb-pi, particulièrement lors des dépassements sur l'autoroute ou dans les Laurentides. L'accélération de 0 à 100 km/h ne prend que 6,1 secondes, tout en conservant une consommation raisonnable de 12,8 L/100 km combinés. La suspension pneumatique électronique en option augmente vos capacités hors route avec une garde au sol de 293 mm en mode tout-terrain.

P500 : Un V8 aux performances impressionnantes

Le V8 hybride-léger P500 délivre 493 chevaux et 450 lb-pi de couple grâce à son moteur de 5,0 litres. Votre confiance s'accroît avec une accélération qui atteint 100 km/h en seulement 5,5 secondes et une vitesse de pointe de 240 km/h. La suspension pneumatique électronique de série offre une garde au sol de 290 mm en mode hors route avec un angle d'approche de 37,5 degrés, ce qui vous permet de conquérir des sentiers difficiles partout au Québec. Le caractère du V8 ajoute de l'excitation à chaque conduite tout en maintenant la capacité de remorquage de 3 500 kg.

P525 : L'autorité du V8 rehaussée

Le P525 rehausse votre expérience avec 518 chevaux et 461 lb-pi de couple, réduisant le temps de 0 à 100 km/h à 5,4 secondes. Votre capacité tout-terrain comprend des angles d'approche de 37,4 degrés et des angles de départ de 39,8 degrés en mode tout-terrain. La suspension pneumatique électronique s'adapte aux conditions de conduite, s'abaissant pour améliorer l'aérodynamisme sur autoroute et se relevant pour les terrains difficiles lors des aventures du week-end.

P635 : la performance ultime

Le V8 hybride-léger P635 représente le summum de l'ingénierie du Defender avec 626 chevaux et 553 lb-pi de couple. Vous atteindrez 100 km/h en seulement 4,0 secondes tout en conservant d'impressionnantes qualités tout-terrain avec une garde au sol de 323 mm et une capacité de franchissement d'eau jusqu'à 1 000 mm de profondeur. L'angle d'approche remarquable de 39,4 degrés et l'angle de départ de 42,8 degrés vous permettent d'affronter les terrains les plus difficiles avec une confiance absolue.

Découvrez la différence chez Décarie Land Rover

La gamme Defender 110 2025 offre le groupe motopropulseur idéal pour chaque conducteur. Votre véhicule devient une extension de votre style de vie avec des options allant de l'efficace P300 à l'exaltant P635. Tous les modèles sont dotés d'une maniabilité précise qui permet de naviguer dans la circulation montréalaise avec autant de confiance que d'explorer des chemins forestiers éloignés.

Visitez notre salle d'exposition pour faire l'expérience de ces groupes motopropulseurs remarquables. Votre essai routier révélera le caractère distinctif de chaque option de moteur, ce qui vous aidera à choisir le Defender 110 parfait pour votre combinaison unique de besoins de conduite quotidiens et d'aventures de fin de semaine dans tout le Québec.

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